La BMW 330e de 2016 est une version hybride rechargeable de la célèbre série 3. Elle combine un moteur à essence de 2,0 litres et un moteur électrique pour offrir une puissance totale d’environ 252 chevaux (186 kW) et un couple de 420 Nm. Cette configuration permet à la 330e de proposer des performances solides, avec une accélération de 0 à 100 km/h en environ 6,1 secondes, tout en maintenant une consommation de carburant relativement faible, en particulier en mode tout-électrique.
L’un des grands atouts de la 330e est sa capacité à parcourir jusqu’à 30-40 km en mode entièrement électrique, idéal pour les trajets urbains quotidiens. Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-ion de 7,6 kWh qui se recharge en environ 2 à 3 heures à l’aide d’une prise domestique classique ou en moins d’une heure avec une borne de recharge rapide.
Côté conduite, la 330e offre un équilibre entre confort et sportivité, fidèle à la réputation de la série 3.
Elle bénéficie de la technologie “eDrive” qui permet de gérer intelligemment la transition entre les moteurs électrique et thermique, optimisant la consommation de carburant tout en offrant une expérience de conduite agréable. En mode Sport, la voiture devient plus réactive et dynamique, avec une conduite plus nerveuse.
Au niveau de l’intérieur, la 330e présente un habitacle haut de gamme, avec des matériaux de qualité et des équipements de confort modernes, tels que l’infodivertissement iDrive de BMW, la climatisation automatique, et un système de navigation. La capacité du coffre est légèrement réduite par rapport aux modèles non hybrides en raison de la batterie, mais elle reste suffisante pour un usage quotidien.
En termes de sécurité, la BMW 330e de 2016 est équipée de nombreuses fonctionnalités, comme l’avertissement de collision, la surveillance des angles morts, et les capteurs de stationnement. Les technologies de conduite semi-autonome, comme le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d’urgence automatique, étaient également disponibles en option.
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